Category Archives: Newsletter





Shell’ist saab BMW Recommended Oil tootja ning Jungent Grupist BMW-dealer võrgustiku varustaja Baltikumis

pressiteade_Shell-BMW

04 Nov 2014

shell

Shell teatas 4.novembril, et BMW AG valis neid ülemaailmseks õlitarnijaks järelturul alljärgnevatele BMW märkidele: BMW, BMW i, BMW M, MINI ja BMW Motorrad.

BMW 3,500 edasimüüjat-diilerit üle maailma alustavad Shell premium-tüüpi mootoriõlide kasutamist alates 1. jaanuarist 2015 sealhulgas Baltikum, Soome, Hiina, Saksamaa, Venemaa, Lõuna-Aafrika, Suurbritannia ja Ameerika Ühendriigid.

BMW valis Shell’i oma soovitatavaks ülemaailmseks õlipartneriks. Koostöö sisuks on BMW-kaubamärgiga õlitoodete tootmine Shelli poolt ja koostöö selle turuletoomiseks.

Kõik tooted vastavad viimastele BMW mootorite spetsifikatsioonidele ning neis kasutatakse patenteeritud Shell’s PurePlus tehnoloogiat. Shell PurePlus tehnoloogia on revolutsioon mootoriõlide maailmas. Shell PurePlus tehnoloogiaga muudetakse maagaas kristallselgeks, ülipuhtaks baasõliks, mis ei sisalda praktiliselt ainsatki naftas leiduvat jääkainet. Shell’il on rohkem kui 40 aastat väldanud arendustöö käigus õnnestunud välja töötada patenteeritud Gas-to-Liquid (GTL) protsess, mille abil toodetakse veeldatud maagaasist GTL tooteid.

Baasõli, mis tavaliselt toodetakse toornaftast, on mootoriõlide põhiline komponent ja määrab lõpptoote kvaliteedi. Uue tehnoloogia baasõli toodetakse Pearl GTL tehases Qataris, mis on Shell’i ja Qatar Petroleum’i ühisettevõte. Alates 2015-ndast aastast saavad BMW teeninduste kliendid osa kasust mis tuleneb Shell’i määrdeainete turustamise võrgustikust ja maagaasi väärindamisest Qataris. Mark Gainsborough, Shell määrdeainete asepresindent ütles: “Oleme uhked selle üle, et Shell’ist saab BMW poolt soovitatud mootoriõlide tarnija. Hakkame üheskoos varustama, jaotama ja turustama neid tooteid alates 2015-ndast aastast.”“Tegu on tunnustusega maailma juhtiva premium-klassi auto ja mootorrataste tootja poolt Shelli mootoriõlide ekspertstaatusele ja Shell PurePlus tipptehnoloogiale.” “See tehing viib kokku 2 juhtivat kaubamärki maailmas selleks, et pakkuda BMW klientidele parimat tehnoloogiat ja mootorite sooritusvõimet. Mõlemad firmad on sarnaselt pühendunud tipptoodete ja teenuste turule.”

KONTAKTISIKUD LISAINFO JAOKS:

Viljar Pärnpuu
Jungent Estonia OÜ

Shell toodete Eesti müügijuht

allikas: Info Shell lehelt

 

 





Kontrolli hüdrosüsteemide korrasolekut talve eel

Madalamate välistemperatuuride saabumisega soovitame oma klientidel kindlasti üle vaadata ka hüdrosüsteemide korrasolek ja neis kasutatav töövedelik.

Tänapäevaste hüdroseadmete detailid on väga keeruka konstruktsiooni ja ülitäpse töötlusega ning need töötavad raskemates tingimustes ja üha suurematel koormustel.

Et kindlustada mehhanismi väheste vigadega kindel toimimine, pikk tööiga ja madalad opereerimiskulud, tuleb kasutada spetsiaalselt neile väljatöötatud määrdeaineid, milledel on pikem vastupidavus kõrgetel rõhkudel ja muutuvatel temperatuuridel, parendatud võime eraldada õhku ja vett, hea filtreeruvus osakeste eraldumiseks, jne. Ainult nii saab tagada, et seadmed on hästi kaitstud ja töötavad efektiivselt.

Hüdroajamitele esitatavate väga erinevate nõuete tõttu valmistatakse palju erinevaid töövedelikke, kuid suurem osa neist tehakse mineraalõlide põhised ja neid nimetatakse hüdroõlideks.

Hüdroõlide klassifikatsioon (klassid vastavalt DIN 51502)






























Klassi tähis

Koostis, omadused

Rakendusala

HL

Rafineeritud, parendatud korrosiooni- ja oksüdeerumisvastaste omadustega

Kõrge termilise koormusega hüdroajamid, vajadus hea vee eraldamise järele. Töötemperatuurid -10…90 °C

HLP

HL-klassi hüdroõlid parendatud kulumisvastaste omadustega

Tavalised hüdroajamid, mis sisaldavad rask-koormatud komponente, vajadus hea vee eraldamise järele. Töötemperatuurid -20…90°C

HVLP

HLP-klassi hüdroõlid manustega, mis parendavad viskoossus-temperatuuri omadusi (VI)

Hüdroajamid rajatistes ja merenduses, töötemperatuurid -35…120C

HLPD

HLP-klassi hüdroõlid detergent/dispergent (DD) manustega. DD-manused vähendavad hõõrdumist

Kõrge termilise koormusega hüdroajamid, mis nõuavad EP- ja AW- manuseid, DD-manused hoiavad reostusained suspensioonis (nt. metallilõikepingid ja mobiilsed hüdroajamid.

Tihti kasutatakse meil ka välistingimustes töötavate liikurmasinate hüdrosüsteemides HLP klassi hüdroõli. Siin aga tuleks silmas pidada, et kuigi tootekaardil võib kirjas olla hangumispunkt -30 kraadi, võib see osutuda ebapiisavaks kuna praktikas kasutatakse tihti lihtsat arvutust, kus hüdroajami ohutult töölerakendamiseks lahtutatakse hangumispunktist 25 ja saadakse välistemperatuur, mille juures on pump käivitatav. Ehk, et -30 kraadise hangumispunkti korral oleks selleks temperatuuriks -5 kraadi. Madalamate temperatuuride puhul vajaksid sellised töövedelikud liikurmasinates tühikäigul eelsoojendust, kuid sellega kaotatakse algselt säästetud raha üsna kiirelt mootorikütuse ja ebaefektiivse töö kaudu.

Seetõttu soovitame välistingimustes töötavates hüdrosüsteemides kasutada kindlasti HVLP klassi parendatud temperatuuri-viskoossuse sõltuvusega ja kõrge nihkepinge stabiilsusega aastaringseid hüdroõlisid.

Enimkasutatud aastaringne hüdroõli Shell Tellus tootesarjas on Shell Tellus S2 V.

Selle unikaalne lisandite tehnoloogia tagab pumpade suurepärase kaitse ja kõrge tööefektiivsuse. Sobib välitingimustes ka külmade kliimatingimustega, sest on välja töötatud kasutamiseks laiendatud töötemperatuuride vahemikus.

Viskoossus ja kvaliteediomadused ei muutu suurtel mehaanilistel koormustel ning kuumades ja niisketes tingimustes kogu õlivahetusvälba jooksul. Laialdaselt soovitatud juhtivate seadmetootjate poolt.


  • SUURENENUD PUHTUSEASTE

Kõik Shell Tellus tooted vastavad DIN standardite puhtusenõuetele, mis näevad ette ajamite lisakaitse, pikendavad filtrite tööiga ja vähendavad hoolduskulusid.


  • KAITSEOMADUSED

Kaitstes seadme komponente vigastuste eest pikeneb seadmete tööiga ja lüheneb investeeringute tasuvusaeg. Shell Tellus S2 V saavutab seda läbi:


  • kuni 85% väiksema kulumise, kui seda on lubatud standardse tööstustestiga



  • kuni 68% parem viskoossusstabiilsus, mis tagab püsiva kaitse ja sooritusvõime kogu vahetusvälba jooksul.

PIKENDATUD ÕLIVAHETUSVÄLP

Hea vananemis- ja oksüdatsioonistabiilsus pikendab hüdroõli tööiga. Shell Tellus S2 V annab võimaluse seadmel toimida kauem ilma tõrgeteta – vähenevad hooldusvajadused ja suureneb produktiivsus. Vastavas tööstustestis on Shell Tellus S2 Vsaavutanud:


  • minimaalsest ette nähtust kaks ja pool korda pikema vahetusvälba

Hüdroõli peab mahanismi efektiivselt kaitsma, määrima ja energiat üle kandma. Shell Tellus S2 V võimaldab seadmetel saavutada või isegi ületada projekteeritud produktiivsust. Võrreldes standardites nõutud miinimumidega, saavutatakse:


  • Kuni 62% kiirem õhu eraldumisvõime, mis tagab hüdrosüsteemi ühtlase ja täpse toimimise ISO 11158 (HV õlid) –ISO 46

  • Kuni 32% parem filtreeritavus kui seda nõuab vastav märgkatse standard. Vähenevad rõhukaod, seega suureneb ajami efektiivsus (ISO 13357) DIN 51524-3 (HVLP õlid)

Et rahuldada kõik klientide vajadused, pakub Shell täielikku valikut õlidest ja määretest, kaasa arvatud sünteetilised ja kõrgsooritusvõimega tooted ning lisanduvad teenused. Ja kui on tegemist mehhanismidega, mille remont/varuosad/hooldus võivad oluliselt rahakotti kergendada siis on mõistlikum “kindlustada” end selliste ootamatute väljaminekute vastu kasutades võimalikult kvaliteetsemaid töövahendeid (antud juhul hüdroõli). Isegi juhul kui kallimat (loe:kvaliteetsemat) õli kasutades ei ole eesmärgiks vahetusvälba pikendamine annab see masina operaatorile/omanikule kindluset: vähemalt õli on mul korralik sees!!!!

Ja kas selline kindlus ei ole siis hea?

SPETSIFIKATSIOONID JA HEAKSKIIDUD

Shell Tellus S2 V vastab paljude tööstuslike kasutajate ja seadmetootjate nõuetele. Saadaval on ISO viskoossusklassid 15, 22, 32, 46, 68, 100.












Heakskiidud

Vastab nõutele

Cincinnati P-68 (ISO 32)

Cincinnati P-70 (ISO 46)

Cincinnati P-69 (ISO 68)

Denison HF-0, HF-1, HF-2

Eaton (Vickers) M-2950 S, I-286 S

Swedish Standard SS 15 54 34 AM (ISO VG 32)

ISO 11158 HV Type

AFNOR NF-E 48-603

ASTM D6158-05 (HV fluids)

DIN 51524-3 HVLP type






Shell tooted R-Kioskis

Uudisena on alates septembrist võimalik uudseid Pureplus sõiduauto mootoriõlisid osta kõigist R-Kioski tanklapoodidest.
Valik sisaldab 1L pakendites tooteid, mis katavad enamuse meie teedel liikuvate sõiduautode nõudmistest.
Oma autole sobiva õli valikut kergendavad igas kioskis välja pandud tootekirjeldused ja soovitustabelid.
Boonusena saab iga novembrikuus Shelli toote ostnu lisaks kaasa magusa suutäie Snickers sokolaadi näol.




Erialaväljaanded kajastavad Shell Pureplus tehnoloogiat

TopGear_color_pureplus tehnikamaailm_cs6




Tähtis teadaanne Shell Helix autondustoodete klientidele

Shell teavitas meid äsja turul liikuvast võltstoodangust ning soovitab kaubapakkumise korral teavitada koheselt edasimüüjat ja politseid.
Anname siinkohal infot kuidas võltsingut originaalist eristada
Shell Helix voltsing.001

Shell Helix voltsing.002

Shell Helix voltsing.003
Shell Helix voltsing.004

Shell Helix voltsing.005

Shell Helix voltsing.006

Shell Helix voltsing.007

Shell Helix voltsing.008

Shell Helix voltsing.009





Shell määrdeainete infoleht juuni 2104

Infoleht juuni 2014

uudiskiri_2014_Image_001

Uus Shell PurePlus Tehnoloogia

Uute Shell Helix Ultra mootoriõlide tootmiseks kasutatakse esimest korda ainulaadset Shell PurePlus tehnoloogiat, mis hoiab mootori puhtuseastme uue mootoriga sarnasel tase- mel paremini kui konkureerivad mootoriõlid. Shell PurePlus tehnoloogia baasõlisid iseloomustavad võrreldes tavaliste II ja III grupi baasõlidega püsivam viskoossus, madalamad hõõrdumisnäitajad ning stabiilsemad omadused. Seega loob Shelli uus tehnoloogia eelduse suurepäraste määrdeainete väljatöötamiseks, mis pakuvad veelgi paremat kaitset ja puhtust kõrgtehnoloogilistele mootoritele.
uudiskiri_2014_Image_002

Shell PurePlus Tehnoloogiaga muudetakse maagaas kristallselgeks, ülipuhtaks baasõliks, mis ei sisalda praktiliselt ainsatki naftas leiduvat jääkainet. Seejuures muudetakse maagaas esmalt sünteetiliseks gaasiks, seejärel vedeldatakse nn Fischer-Tropschi sünteesiga ja rafineeritakse erinevateks lõpptoodeteks. Maagaasi keemiline muutmine erinevateks õlitoodeteks ehk Gas-to-Liquids (gaasist-vedelikuks) tehnoloogia vajab tohutul hulgal oskusteadmisi. Shellil on selle jaoks üle 3500 patendi.
uudiskiri_2014_Image_003

Baasõlid moodustavad mootoriõlist 75% kuni 90%. Seega on kvaliteetsed baasõlid iga tipptasemel mootoriõli kõige olulisem komponent. Nii on see ka Shell PurePlus teh- noloogia kristallselgete baasõlidega, mida kasutame Shell Helix Ultra mootoriõlis. Koos end tõestanud ja pidevalt areneva aktiivse puhastustehnoloogiaga suudab Shell Helix Ultra hoida mootori puhtamana, kui see on võimalik tavaliste mootoriõlidega.
Shelli tehnikud on seisukohal, et mustus ohustab mootorit kõige rohkem. Mootoris toimuva põlemisprotsessi ja mootoriõli vananemise käigus tekivad ajapikku ladestused, mis võivad mootorit kahjustada ja võimsust vähendada. Aktiivse puhastus tehnoloogiaga Shell Helix mootoriõlid tagavad parima tõhususe, maksimaalse kaitse ja kütuse optimaalsema kasutuse. Selle põhjuseks on erilised puhastusmolekulid, mis eemaldavad mootorist kahjulikku mustust ja ladestusi. Seejuures ümbritsevad puhastusmolekulid mustuseosakesi ja hoiavad peenelt jaotatult hõljumis. Nii püsib mootor kuni järgmise õlivahetuseni puhtana, on kulumise eest paremini kaitstud ja õli pääseb kiiremini määrimist vajavate osadeni. Mootor töötab tõhusamalt, käivitub kergemini ja on pikema tööeaga.

UUS SHELL HELIX TOOTESILT

Shell Helix toodete tehnoloogiline areng kajastub nüüd ka uutel tootesiltidel. Nii leiavad teie kliendid kiirelt ja usaldusväärselt sobiva Shell Helix mootoriõli.
uudiskiri_2014_Image_004

  • Suurem Shelli logo
  • Ultra muutub alakaubamärgiks
  • Paremini nähtav viskoosus
  • Baasõli tüüp
  • QR-kood
  • Mootoritüübi tähistus
  • Stiliseeritud kolb või viide Shell PurePlus tehnoloogiale
  • Mootoritootjate heakskiidud

SEMINARID

Aprillis kutsusime Shell Helix edasimüüjad seminarile, mis toimusid Tallinnas, Tartus ja Narvas. Seminari viis läbi Shelli tehnikaspetsialist Ramunas Brazys, kes tutvustas uut Shell Helix tooteportfelli, mis baseerub maailmas ainulaadsele Shell PurePlus ja Active Cleansing tehnoloogiate unikaalsel kombinatsioonil. Tänu uutele tehnoloogiatele on tagatud justkui äsja tehasest tulnud mootori puhtusega sarnane seisukord.

Kodulehel on saadaval uus Helix kataloog .pdf kujul https://shell.jungent.com/marketing/Shell_Helix_EE_2014.pdf

Content for id “tooted” Goes Here

UUED TOOTED MEIE VALIKUS

SHELL HELIX ULTRA ECT 0W-30

uudiskiri_2014_Image_009

Kasutatakse moodsates bensiinimootorites, kübemefiltriga diiselmootorites ja gaasimootoriga sõidukites. Shell Helix Ultra ECT 0W-30 kasutab Shelli uuendusliku Emissions Compatible Technology (emissoonikontrolli seadmetega ühilduvat) tehnoloogiat, et kaitsta heitgaaside järeltöötlussüsteeme. See kaitseb bensiinimootorite katalüsaatoreid, hoiab diisliosakeste filtrid puhtana ja kaitseb neid nõeladestuste eest, mis võivad heitgaaside järeltöötlussüsteemi ummistada ja seega mootori efektiivsust vähendada.
Shell Helix Ultra ECT 0W-30 kasutab Shelli patenteeritud PurePlus tehnoloogiat ning Shelli ainulaadset aktiivset puhastamistehnoloogiat, et kaitsta kõrge efektiivsusega mootoreid jõudlust vähendavate ladestuvate setete ja kulumise eest ning tagab seega ülitõhusa töö. Vähendab mootori hõõrdetegurit ning aitab säästa kütust ja vähendada heitgaasiemissioone.

Spetsifikatsioonid ja heakskiidud – API SN, ACEA C3, BMW LL-04, MB heakskiit 229.51

SHELL HELIX ULTRA ECT 5W-30

uudiskiri_2014_Image_010

Kasutatakse moodsates bensiinimootorites, kübemefiltriga diiselmootorites ja gaasimootoriga sõidukites. Shell Helix Ultra ECT 5W-30 kasutab Shelli uuendusliku Emissions Compatible Technology (emissoonikontrolli seadmetega ühilduvat) tehnoloogiat, et kaitsta heitgaaside järeltöötlussüsteeme. See kaitseb bensiinimootorite katalüsaatoreid, hoiab diisliosakeste filtrid puhtana ja kaitseb neid nõeladestuste eest, mis võivad heitgaaside järeltöötlussüsteemi ummistada ja seega mootori efektiivsust vähendada.
Shell Helix Ultra ECT 5W-30 kasutab Shelli patenteeritud Pure Plus tehnoloogial põhinevaid baasõlisid ning Shelli ainulaadset aktiivset puhastamistehnoloogiat, et kaitsta kõrge efektiivsusega mootoreid jõudlust vähendavate ladestuvate setete ja kulumise eest ning tagab seega ülitõhusa töö. Vähendab mootori hõõrdetegurit ning aitab säästa kütust ja vähendada heitgaasiemissioone.

Spetsifikatsioonid ja heakskiidud – ACEA C3(vasab mootoritestide nõuetele), BMW LL-04, MB heakskiit 229.51, VW 504.00/507.00, Porche C30

SHELL HELIX ULTRA 5W-30

uudiskiri_2014_Image_010Kasutatakse moodsates bensiinimootorites, kübemefiltrita diiselmootorites ja gaasimootoriga sõidukites, sobib ka biodiislit ja etanoolilisandiga bensiini tarbivates mootorites kasutamiseks. Pakub maksmimaalset kaitset nii väga kuuma kui ka väga külma kllimaga regioonides, samuti raskemates kasutustingimustes.
Shell Helix Ultra 5W-30 kasutab Shelli patenteeritut PurePlus tehnoloogiat ning Shelli ainulaadset aktiivset puhastamistehnoloogiat, et kaitsta kõrge efektiivsusega mootoreid jõudlust vähendavate ladestuvate setete ja kulumise eest ning tagab seega ülitõhusa töö. Vähendab mootori hõõrdetegurit ning aitab säästa kütust ja vähendada heitgaasiemissioone.

Spetsifikatsioonid ja heakskiidud – API SL/CF, ACEA A3/B3, A3/B3, A3/B4, BMW LL-01, MB heakskiit 229.5, 226.5, VW 502.00/505.00, Renault RN0700, RN0710. Täidab API SN/CF nõudeid.

SHELL HELIX ULTRA SN 0W-20 1L

uudiskiri_2014_Image_012Shelli patenteeritud PurePlus tehnoloogial valmistatud täissünteetiline mootoriõli. Kasutatakse nt. Toyota, Lexuse, Chrysleri ja enamustes Jaapani ja Korea päritolu bensiinimootoriga autodes.

Spetsifikatsioonid ja heakskiidud – API SN, ACEA A1/B1, ILSAC GF-5

SHELL HELIX HX8 5W-40

uudiskiri_2014_Image_013

Kasutatakse moodsates bensiinimootorites, kõbemefiltrita diiselmootorites ja gaasimootoriga sõidukites, sobib ka biodiislit ja etanoolilisandiga bensiini tarbivates mootorites kasutamiseks.Sünteesimistehnoloogial põhinevate baasõlidega ja Shell ainulaadse aktiivse puhastamistehnoloogiaga Shell Helix HX8 5W-40 hoiab mootori puhtana ja tagab ülihea kulumiskaitse igapäevasel kasutamisel suurte koormustepuhul, pikendades mootori kasutusiga. Õli omadused säilivad ka madalatel temperatuuridel, lihtsustades käivitamist.

Spetsifikatsioonid ja heakskiidud – API SN/CF, ACEA A3/B3, A3/B4 heakskiit 229.3, VW 502.00/505.00, Renault RN0700, RN0710. Vastab nõuetele Fiat 9.55535-N2 ja 9.55535-M2

KAMPAANIA

uudiskiri_2014_Image_014

VÕTA ÜHENDUST

Meie kontaktid leiad siit: https://shell.jungent.ee/kontakt/